Typische Schäden am Garagentor
Federn und Seile gleichen das Gewicht des Torblatts aus und stehen dauerhaft unter hoher Spannung. Bricht eine Feder, hört man oft einen lauten Knall; danach ist das Tor sehr schwer, hängt schief oder der Antrieb schafft es nicht mehr.
Abgenutzte Laufrollen und verschmutzte Führungsschienen machen das Tor laut und schwergängig. Spröde Dichtungen lassen Wasser, Laub und Kälte in die Garage. Und ein klemmendes Schloss ist spätestens im Winter ein Ärgernis.
Was Sie bei einem Federbruch tun sollten
Lassen Sie das Tor in der Stellung, in der es gerade ist, und bewegen Sie es weder von Hand noch mit dem Antrieb. Halten Sie den Bereich unter dem Tor frei und rufen Sie einen Fachbetrieb. Arbeiten an Federn, Seilen und Federwelle gehören wegen der hohen Spannung in geschulte Hände.
So läuft eine Reparatur bei uns
Rufen Sie uns an oder schicken Sie über das Anfrageformular ein Foto vom Tor. Das hilft uns, das Problem vorab einzuschätzen. Wir reparieren Tore von Normstahl und Novoferm; ob sich ein Tor anderer Hersteller reparieren lässt, klären wir am besten am Telefon.
Häufige Fragen
- Kann ich eine Torfeder selbst tauschen?
- Davon raten wir ab. Federn und Seile stehen unter hoher Spannung, ein Fehler kann schwere Verletzungen verursachen. Lassen Sie das Tor stehen und rufen Sie einen Fachbetrieb.
- Welche Teile reparieren Sie?
- Federn, Seile, Laufrollen, Schlösser und Dichtungen an Garagentoren, dazu Torantriebe und Handsender.
- Wie schnell kommen Sie?
- Das hängt von der Auslastung ab. Rufen Sie in den Bürozeiten an, dann sagen wir Ihnen direkt, wann ein Termin möglich ist.
Im Landkreis Freising unterwegs
Unser Betrieb sitzt in der Kurzstraße 4 in Zolling. Wir sind im Landkreis Freising und im Norden von München unterwegs, unter anderem in Freising, Moosburg, Haag an der Amper, Allershausen, Kranzberg, Attenkirchen, Nandlstadt, Langenbach, Neufahrn, Eching, Hallbergmoos.